miércoles, 8 de diciembre de 2010
truco para las tomas de corriente.
Aquí traigo como hice las tomas para realimentar las vías y eliminar la caída de tensión. Para ello utilice espadines de los que se utilizan en los circuitos de electrónica.haciendo un taladro de 1mm entre traviesa y traviesa lo mas pegada posible al carril.metemos el espadín lo soldamos al carril la parte de arriba y la de abajo soldamos un hilo traído desde el transformador o bien algún punto cercano.
miércoles, 1 de diciembre de 2010
Estación principal
estación principal con la marquesina puesta |
estación principal sin la marquesina |
vista aerea de la ciudad y la estación principal con el triangulo a la entrada de la estación |
La estación principal se puede mostrar en dos maneras con marquesina acristalada y sin marquesina, esta estación es donde difurcan todas las circulaciones de la maqueta pasan por ella.uniendo las vías de los 5 circuitos,este costa de varios andenes de la antigua marca ibertren haciendo unas modificaciones poniendo farolas y accesorios al anden. la estación es de faller con dos edificios contiguos (descatalogada) y una nave taller de mantenimiento.en una de las entradas a la estación se creo un triangulo para dar la vuelta de cambio de sentido a las locomotoras de vapor.
sábado, 27 de noviembre de 2010
El parque de atracciones
Caseta de tiro al plato iluminada |
Conjunto parque de atracciones |
martes, 23 de noviembre de 2010
martes, 16 de noviembre de 2010
La zona residencial
vista aerea de la zona residencial con los chalets y el club |
vista aerea del lago con las embarcaciones de recreo y el camino de tierra alrededor del mismo |
vista trasera de uno de los edificios que hay en la avenida principal |
campo de futbol |
domingo, 14 de noviembre de 2010
La zona industrial y talleres
Pues bien siguiendo con el proceso de ubicaciones se decidió poner una zona de talleres para albergar y llevar a cabo los mantenimientos de las locomotoras,coches y vagones que tendría la explotación ferroviaria, y al paso se construyeron dos ramales uno para mercancías y contenedores y otro para depósitos de gas y combustible.
jueves, 11 de noviembre de 2010
LA MONTAÑA
Bueno pues como quedaba algo sosa la maqueta,se decidió agregar un túnel a la maqueta que por abajo pasarían los trenes y por arriba se pondrían un castillo,un cerro con su ermita y un albergue con un lago, así mismo de doto de una estación de montaña para el ferrocarril, al igual que un picadero para montar acaballo, así mismo una casa de labor.
domingo, 7 de noviembre de 2010
La ciudad (casco antiguo)
Como buena ciudad que se precie tiene su casco antiguo y su casco moderno.Aquí se trato de realizar eso precisamente dos cascos y situarlos en diferentes zonas para diferenciarlos.En el caso antiguo se utilizaron casas de estilo centro europeo concretamente de Alemania y Austria ya que las fachadas son realmente bonitas y llenas de detalles, con soportales.Para esto se eligieron 6 edificios del mismo estilo y con diferentes características.Para que no fuera tan soso se le dio un poco de vida a este núcleo y para ello se pusieron dos edificios muy particulares uno en estado de rehabilitación donde se ve reparando el tejado con los andamios puestos y otro un edificio quemándose con un incendio para que ello fuera mas realista se le pusieron efectos tales como las llamas dentro del edificio y el humo.
martes, 2 de noviembre de 2010
Un poco de historia.
Al cumplir un año mi primer regalo de reyes fue un tren en escala N, año tras año y según iba cumpliendo años siempre me regalaban algún tren,vagón ,etc...,yo era un crio y mi padre me hacia maquetas con varios circuitos de vías.Así poco a poco fue renovando y evolucionando en el diseño de maquetas.Tras realizar varias maquetas antes de llegar a la que se muestra en la imagen, creo 4 más, hasta que ya hubo un paso importante y con la experiencia obtenida en las anteriores maquetas y corrigiendo fallos. Pensó en el diseño de esta maqueta, partiendo de la base de una maqueta anterior,se comenzó con el diseño de las vías, donde iría la estación principal y la estación secundaria y deposito de locomotoras,poco a poco sobre la estación principal se monto una ciudad con su casco antiguo y su casco moderno,en la otra estación se creo la parte residencial y al lado de los talleres se creo almacenes y empresas.Y así se veía un poco sosa la maqueta mucha vía,se hizo en principio una pequeña montaña,más tarde de esa pequeña montaña se creo un castillo y una estación de montaña y así vino la primera modificación de dar un servicio a esa montaña con su tren correspondiente,después también nos gustaban las atracciones de feria así que en el lado opuesto se creo otra montaña y se hizo sobre el un parque de atracciones. Aquí muestro como buen apasionado a los trenes y el modelismo ferroviario aquí mostrare mi maqueta. Comenzará desde el proyecto,su evolución hasta llegar a ser la maqueta que se ve ahora.Espero que guste a la gente y así ir creciendo poco a poco.
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